1.Αυτόματη μέτρηση απόστασης και διαμέτρου τροχού.
2.Αυτοβαθμονόμηση.
3.Συνάρτηση βελτιστοποίησης ανισορροπίας.
4.Προαιρετικός προσαρμογέας για ισορροπία τροχού μοτοσικλέτας.
5.Μετρήσεις σε ίντσες ή χιλιοστά, ανάγνωση σε γραμμάρια ή ουγκιές.
Ισχύς κινητήρα | 0,25kw/0,32kw |
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
Διάμετρος στεφάνης | 254-615mm/10"-24" |
Πλάτος στεφάνης | 40-510 mm”/1,5”-20” |
Μέγιστη.βάρος τροχού | 65 κιλά |
Μέγιστη.διάμετρος τροχού | 37"/940 χλστ |
Ακρίβεια εξισορρόπησης | ±1g |
Ταχύτητα εξισορρόπησης | 200 σ.α.λ |
Επίπεδο θορύβου | <70dB |
Βάρος | 154 κιλά |
Μέγεθος πακέτου | 1000*900*1150 χλστ |
Ως μηχάνημα για τη μέτρηση του μη ισορροπημένου μεγέθους και θέσης ενός περιστρεφόμενου αντικειμένου, το μηχάνημα εξισορρόπησης είναι ευαίσθητο σε κεντρομόλο δύναμη λόγω της ανομοιόμορφης ποιότητας του άξονα όταν ο ρότορας περιστρέφεται πραγματικά.Υπό τη δράση της κεντρομόλου δύναμης, ο ρότορας θα προκαλέσει κραδασμούς και θόρυβο στο ρουλεμάν του ρότορα, που όχι μόνο θα επιταχύνει τη φθορά του ρουλεμάν και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του ρότορα, αλλά μπορεί επίσης να καταστήσει την απόδοση του προϊόντος μη εγγυημένη.Αυτή τη στιγμή, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν τα δεδομένα που μετρήθηκαν από το μηχάνημα εξισορρόπησης για να ρυθμίσετε την ποσότητα ανισορροπίας σε συνδυασμό με την πραγματική κατάσταση του ρότορα, έτσι ώστε να βελτιωθεί η κατανομή μάζας του ρότορα, έτσι ώστε η δύναμη δόνησης που δημιουργείται όταν ο ρότορας οι περιστροφές μπορούν να μειωθούν στο τυπικό εύρος.
Οι μηχανές εξισορρόπησης μπορούν να μειώσουν τους κραδασμούς του ρότορα, να βελτιώσουν την απόδοση του ρότορα και να εγγυηθούν την ποιότητά του.Επομένως, η μηχανή ισορροπίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως δοκιμή ελαστικών αυτοκινήτου και η δοκιμή μιας μηχανής ισορροπίας για ελαστικά αυτοκινήτου ονομάζεται δοκιμή μηχανής ισορροπίας τροχού.