• head_banner_01

Προϊόντα

Αυτόματο Racing Tire Changer And Helper

Σύντομη περιγραφή:

Ο πλήρης αυτόματος εναλλάκτης ελαστικών είναι με διπλούς βοηθητικούς βραχίονες για τη μεταφορά φαρδιά, χαμηλού προφίλ και δύσκαμπτων ελαστικών.Και χρησιμοποιείται πνευματική συσκευή, θα είναι πιο ασφαλής και γρήγορη.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

χαρακτηριστικό

1. Η λεπτή δομή της βαλβίδας ποδιού μπορεί να αφαιρεθεί ως σύνολο, λειτουργεί σταθερά και αξιόπιστα και εύκολη συντήρηση.
2. Η κεφαλή τοποθέτησης και η σιαγόνα λαβής είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα,
3. Ο εξαγωνικός προσανατολισμένος σωλήνας που εκτείνεται στα 270 mm, αποτρέπει αποτελεσματικά την παραμόρφωση του εξαγωνικού άξονα.
4. Εξοπλισμένο με ανυψωτικό ελαστικών, εύκολο στη φόρτωση του ελαστικού.
5. Εξοπλισμένο με την ενσωματωμένη συσκευή αεριωθούμενης δεξαμενής αέρα, που ελέγχεται από μια μοναδική βαλβίδα ποδιού και πνευματική συσκευή χειρός.
6. Με διπλό βοηθητικό βραχίονα για τη μεταφορά φαρδιών, χαμηλού προφίλ και δύσκαμπτων ελαστικών.
7. Η ρυθμιζόμενη σιαγόνα λαβής (προαιρετική), ± 2" μπορεί να ρυθμιστεί στο βασικό μέγεθος σύσφιξης.

GHT2824AC+AR410+AL410+WL65 4

Προσδιορισμός

Ισχύς κινητήρα 1,1kw/0,75kw/0,55kw
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος 110V/220V/240V/380V/415V
Μέγιστη.διάμετρος τροχού 47"/1200 χλστ
Μέγιστη.πλάτος τροχού 16"/410 χλστ
Εξωτερική σύσφιξη 13"-24"
Εσωτερική σύσφιξη 15"-28"
Παροχή αέρα 8-10 bar
Ταχύτητα περιστροφής 6 σ.α.λ
Δύναμη θραύσης σφαιριδίων 2500 κιλά
Επίπεδο θορύβου <70dB
Βάρος 562 κιλά
Μέγεθος πακέτου 1400*1120*1800 χλστ
8 μονάδες μπορούν να φορτωθούν σε ένα κοντέινερ 20".

Σχέδιο

GHT2824AC+AR

Προφυλάξεις λειτουργίας

1. Η τροφοδοσία του μηχανήματος ελαστικών πρέπει να είναι σε κανονική κατάσταση.Σε κατάσταση μη λειτουργίας, η τροφοδοσία είναι στη θέση απενεργοποίησης.Η πίεση αέρα του εσωτερικού μηχανήματος είναι σε κανονική πίεση και ο σωλήνας αέρα δεν είναι συνδεδεμένος σε κατάσταση μη λειτουργίας.

2. Πριν αντικαταστήσετε το ελαστικό, ελέγξτε εάν το πλαίσιο του ελαστικού έχει παραμορφωθεί και εάν το ακροφύσιο αέρα παρουσιάζει διαρροή ή ρωγμές.

3. Ξεβιδώστε το ακροφύσιο αέρα για να απελευθερώσετε την πίεση του ελαστικού, τοποθετήστε το ελαστικό στη μέση του βραχίονα συμπίεσης και χρησιμοποιήστε τον βραχίονα συμπίεσης για να διαχωρίσετε τις δύο πλευρές του ελαστικού από το πλαίσιο του τροχού.

4. Λειτουργήστε τους διακόπτες για να αφαιρέσετε τα ελαστικά.

5. Όταν τοποθετηθούν τα νέα ελαστικά, τα ελαστικά θα επισημαίνονται προς τα πάνω και τα ελαστικά θα τοποθετούνται λειτουργώντας τους διακόπτες.

6. Μετά τη συναρμολόγηση, κάθε διακόπτης πρέπει να τοποθετηθεί στη θέση απενεργοποίησης.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς